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Modelo '99 Injec��o Electronica (I.E.)

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Quando em 97, a 1100 xx foi posta no mercado, dizia-se ter aparecido uma nova categoria de motos, as "desportivas tourismo". Apenas dois anos mais tarde, a Honda re-lan�a a CBR1100XX, a potencia e velocidade mantem-se praticamente inalteradas, apenas uma grande diferen�a sobresai: a injec��o de combustivel � electrica.

Uma m�quina de excelente qualidade de constru��o, volumosa mas n�o muito pesada, que chega a rodar para l� dos 300km/h (ainda que com alguma dificuldade). A m�quina mais potente que a Honda fabrica em s�rie, � uma rainha da classe, dominando os seus subditos com alguma facilidade. Provavelmente o unico grande predador de duas rodas capaz de ca�ar a XX � a fant�stica "Hayabusa1300" mas isso � outra hist�ria... 

Para mim � uma excelente moto, provavelmente at� a escolheria inv�s da Haybusa porque esta ao menos � detentora de uma est�tica agressiva mas ao mesmo tempo agrad�vel, sendo a meu ver, uma mota muito bonita.

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A FAVOR                                                                                                                  CONTRA

-Posi��o Condu��o                                                                       -Consumos  

-Resposta Motor                                                                             -Protec��o Aerodinamica

-Qualidade Constru��o                                                                 -Impossibilidade de ajustamento de suspen��es

-Estabilidade

-Caixa

-Potencia Travagem          


Ficha Tecnica

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Motor

Tipo

Quatro Cilindros em Linha, Quatro Tempos, Refrigera��o por �gua

Distribui��o

Duas �rvores de Cames � cabe�a, 4 v�lvulas por cilindro
Diametro X Curso 79 X 58 mm
Cilindrada 1137 cc
Taxa Compress�o 11:1
Potencia M�xima 164 cv (121 kw) /9500 rpm
Binario M�ximo 12,7 kgm (124 Nm) 7250 rpm
Alimenta��o Injec��o Electronica
Igni��o Digital transistorizada
Arranque Electrico

Transmiss�o

Prim�ria Por Engrenagens
Embraiagem Multidisco em Banho de �leo
Caixa 6 Velocidades
Final Por Corrente

Ciclistica

Quadro Dupla Trave, construido em aluminio
Suspen��o dianteira Forquilha Telesc�pica, bainhas 43mm diam. / Curso 120mm
Suspens�o traseira Sistema mono-amortecedor de acc��o progrssiva, curso 1520 mm
Trav�o dianteiro Dois discos de 310mm, pin�as de 3 pist�es, Dual CBS
Trav�o traseiro Disco de 256mm, pin�a de 3 pist�es, Dual CBS
Pneu dianteiro 120/70 ZR 17"
Pneu traseiro 180/55 ZR 17"

Dimens�es

Comprimento Maximo 2160 mm
Distancia entre Eixos 1490 mm
Altura Assento 810 mm
Pesa (A seco) 223 kg
Deposito Combustivel 24l (4 reserva)

Outros Dados

Cores Azul, Vermelho ou Preto
Garantia 2 anos sem linite km
Importador Honda Motor Portugal
Pre�o 2.200.000$00